Lecciones Sobre las Subastas de Carros Usados
Esta vez, mas que dar consejos o recomendaciones para comprar en las subastas de carros usados, queremos compartir un par de anecdotas que pueden servirles como aprendizaje.
Cuando usted compra en las subastas de carros usados, hay reglamentos e instrucciones que deben de cumplirse a cabalidad.
Tambien hay derechos que como compradores, muchas personas desconocen y no los hacen valer y por el mismo desconocimiento pueden salir afectados si una compra no es favorable.
La primera anecdota…
Hace unos años, un amigo compro una camioneta pick-up pero no la reviso tan detalladamente como debio hacerlo.
En la hoja de informacion del carro, el millaje estaba escrito y tenia una cantidad, con lo cual mi amigo asumio que ese era el millaje correcto y no hizo ninguna verificacion adicional.
Al salir de la subasta, se fue manejando la camioneta y al pasar cierto tiempo noto que el odometro no cambiaba, con lo cual asumio que algo estaba mal con el carro.
Luego de un tiempo, llevo la camioneta para venderla en una subasta en otro lugar, pero de la misma compañia donde la habia comprado.
Recuerde que varias de las compañias de subastas de carros usados tienen varias sucursales en distintos estados.
Al hacer la verificacion de la camioneta para recibirla en la subasta y poder venderla, le preguntaron cual era el millaje, para lo cual no supo como responder pues como el odometro no servia, no sabia exactamente cual era el millaje del carro.
De igual forma, la subasta recibio el carro, pero lo anotaron como “true mileage unknown”, el cual es un termino que usan cuando no es posible determinar el millaje exacto del carro o cuando existe algun problema con el odometro.
La desventaja de esto es que cuando un comprador ve esa anotacion en un carro, lo unico que puede pensar es que el millaje que el carro ha recorrido es bastante alto, aunque no sea asi, pero como el odometro no funciona, no hay como desmostrarlo.
Al final de cuentas, la camioneta se vendio, pero a un precio mucho menor que el que mi amigo pago en la primera subasta.
Cual fue la leccion?
Cuando mi amigo no supo responder sobre el millaje del carro, tambien le compartio al oficinal de la subasta que el carro habia sido comprado en una de las mismas subastas de carros usados de esa compañia, para lo cual el oficial le comento algo que el no sabia.
En toda subasta, al sacar el carro, ya sea manejando o con una grua, es un derecho del comprador, pasar el carro por una ultima revision.
Alli el oficial de la subastas se asegura primero que el cliente haya pagado, pero tambien revisa toda la papeleria y el estado del carro y si existe alguna inconsistencia se puede entrar en un proceso de reclamo en donde podria incluso tener la opcion de que le devuelvan su dinero o escoger un auto de similar valor.
Esa vez, mi amigo no paso por esa ultima inspeccion por ahorrarse unos minutos y el tiempo que gano, le costo muy caro despues.
La leccion de esto es, asegurese de cumplir con todos los requisitos y contar con el tiempo suficiente para ir a la subasta y asegurarse que todo esta en orden. Una vez el carro sale, no hay mas que hacer.
La segunda anecdota
En otra ocasion, compramos una camioneta Honda CVR. Al salir de la subasta todo fue bien, pero unos 5 minutos despues de ir manejando notamos un ruido muy fuerte al usar la tercera velocidad.
Regresamos a la subastas y pedimos que se iniciara un proceso de reclamo para optar por una devolucion.
Lamentablemente para nosotros, habia una nota en la hoja de entrega que decia que solo se aplicaban reclamos y devoluciones para compras mayores a $5000, la camioneta nos habia costado menos por lo que nos toco hacer una reparacion costosa de la caja de velocidades.
La leccion de eso… haga su tarea. Dedique el tiempo suficiente para revisar el auto que compra y si es posible, lleve a su mecanico.
Si tiene alguna anecdota o historia, compartala con nosotros para que mas personas que compran en subastas de carros usados puedan usarlas como experiencia.
